2月23日--27日，中国人民政治协商会议第十四届烟台市委员会第一次会议在烟台国际博览中心会议中心礼堂召开。集团总经理管军当选市政协十四届委员会常务委员会委员、提案委员会委员。
本次政协会议，管军总经理通过深入调研，充分征求相关意见，根据我市实际情况，提出了两个提案。其中在《关于缓解开发区北京南路交通压力，推动烟台城市化进程的建议》中提出：烟台开发区北京南路是链接蓬莱区、开发区、福山区、芝罘区主要交通枢纽，是连通各大经济中心、港站枢纽、商品生产基地和战略要地的公路，是进入烟台中心区及烟台港站车辆通行的主线路，但是，近年来，随着我市城市化进程的快速推进，交通运输任务不断加重，汽车保有量不断增加，北京南路交通拥堵问题日渐突出，并且越来越严重，尤其上下班高峰期，更是拥堵不堪，难以通行，不仅阻碍各城区融合，还会延缓城市化进程，给城市经济发展带来不良影响，因此建议仿照公交专用道，在北京南路最拥堵的福山立交至长江路口段双向各设置一条大货车专用道，或者修建八角至福山立交快速路，构筑功能清晰、布局合理的快速路，与高速公路、北京南路以及已经开工建设的德润、山海快速路形成体系，通过立体控制车辆出入，使车辆快速通行，有效解决北京南路交通拥堵问题；在《关于建议规划钢材交易市场的建议》中提出：烟台作为山东省经济强市，工业基础优越，经济建设对于钢材需求量十分庞大，钢材交易市场活跃，并且烟台市地理位置优越，背靠山东钢铁，同时是东北钢材南下必经之路，如鞍钢、本钢等大型钢厂钢材南下必定通过滚装船在烟台中转，但目前烟台市缺乏大型钢材交易市场，虽然个体钢材贸易公司较多，但普遍规模较小，且主要在幸福南路和化工路周围分散布局，缺乏必要配套，目前随着幸福新城项目的加快推进，也要求幸福片区各钢材市场全部搬离，大部分贸易公司面临选址难问题，因此建议由市政府统一规划一个地理位置优越、交通便利、基础设施配套完备的钢材市场，将零散的钢材贸易公司统一承接安置，并不断吸引全市范围钢材贸易商及相关产业链入驻，以东北大型钢厂为依托，辐射整个胶东地区，逐步形成一个涵盖贸易、加工、仓储、配送、金融服务为一体的大型现代化钢材交易市场。
两个提案得到大会充分认可和高度重视，并得到社会积极响应。
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